TMBK REVOLTA 450 EFI Black Yellow
- Бренд: TMBK
- Артикул: 000575
- Наличие: В наличии
TMBK REVOLTA 450 EFI Black Yellow
- Бренд: TMBK
- Артикул: 000575
- Наличие: В наличии
Бросьте вызов судьбе вместе с TMBK REVOLTA 450 EFI — флагманом новой эпохи эндуро. Это больше, чем мотоцикл. Это манифест силы, независимости и безграничной свободы. REVOLTA 450 EFI разрушает рамки привычного, превращая каждую поездку в настоящий вызов — и трассе, и самому себе. На нём вы не просто едете вперёд — вы меняете правила игры, чувствуя первозданную энергию дороги под собой.
В основе TMBK REVOLTA 450 EFI — проверенный временем и соревнованиями 450-кубовый двигатель ZS194MQ мощностью 45 л.с. с жидкостным охлаждением, гоночным инжектором Bosch и балансировочным валом. Этот мотор родом из гоночных традиций «Дакара» — он сочетает безупречную тягу с плавной, контролируемой динамикой. REVOLTA 450 EFI уверенно разгоняется, сохраняя стабильность, отзывчивость и полный контроль.
Продвинутая подвеска перевёрнутого типа от WP создана для тех, кто не знает компромиссов. Она без труда «проглатывает» кочки, ухабы и жёсткие приземления, помогая сохранять устойчивость даже на разбитых трассах. REVOLTA 450 EFI чувствует дорогу и откликается на каждое движение, превращая сложный рельеф в пространство для возможностей.
8-литровый топливный бак из лёгкого ABS-пластика обеспечивает оптимальный баланс между весом и запасом хода. Топлива хватает для продолжительной гонки или насыщенной тренировки, при этом мотоцикл остаётся манёвренным и динамичным, без избыточной нагрузки.
Каждая деталь TMBK REVOLTA 450 EFI продумана до мелочей: эргономика, баланс, жёсткость рамы, дизайн — всё подчинено одной цели — максимальной эффективности и уверенности на любой трассе.
Технические характеристики
| Наличие ЭПТС | Нет |
| Тип техники | Полноразмерный кросс/эндуро |
| Тип двигателя | 4-тактный, с водяным охлаждением, 4 клапана на цилиндр, верхний распределительный вал, балансировочный вал |
| Модель двигателя | NC450S (ZS194MQ) |
| Количество цилиндров | 1 |
| Размер цилиндра (мм) | 94,5×64 |
| Рабочий объем двигателя (см3) | 449 |
| Степень сжатия | 11,2:1 |
| Максимальная мощность (л.с.) | 45/8000 |
| Максимальный крутящий момент (нм/об/мин) | 37/7000 |
| Передача усилия на колесо | Цепь |
| Система подачи топлива | Инжектор Bosch |
| Тип зажигания | CDI |
| Система запуска двигателя | Электро/Кикстартер |
| Трансмиссия | 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6 |
| Подвеска | WP |
| Размеры техники (д/ш/в) (мм) | 2190×840×1260 |
| Колесная база (мм) | 1510 |
| Высота сиденья (мм) | 980 |
| Дорожный просвет (мм) | 330 |
| Сухой вес (кг) | 127 |
| Тормоза (передний/задний) | Диск/Диск, гидравлика |
| Покрышка передняя | Kenda 90/90-21 |
| Покрышка задняя | Kenda 120/90-18 |
| Топливный бак (л) | 8 |
| Максимальная нагрузка (кг) | 150 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 150 |
| Дополнения | Щиток переднего номера кроссовый |